强起来：需要弯得下腰， 把学科建在产业链上

  “以我所在的船舶工业为例，近年来，我国船舶行业，无论从产品质量、企业的综合能力都有了突飞猛进的进步，中国船舶工业总量占到世界第一，质量也处在世界前端，但这个行业的基础研究、研发创新仍有弱项，这就是（甘肃铁路技校）高等职业人才缺失的短板，技能人才培养较弱，人才续航能力不足。”
  面对记者，全国政协委员、中国船舶工业行业协会会长郭大成用“焦心”来表达自己对当下中国高级技术人才短缺的忧心。如何做大、做强、做实职业教育，提高人才续航能力，算好企业发展的“人才账”，也是他本次会议关注的重点。（兰州高铁技术学校）
  去年一年，郭大成多次走进各地职业院校，就职业院校人才培养模式展开调研。
  “我认为，当下职业院校首先应该厘清专业技术人才的培养与专业化教育这两个概念，二者在知识层面有相似点，但主要区别在于（兰州高铁学校招生）对动手能力的要求，这就需要更好地做好校企合作，做好学校的在校阶段实操能力培训和用好企业的实训基地。”
  在郭大成看来，我国职业教育要担当起中国制造强国梦的助推器和大国工匠的强有力输出器，在专业设置和人才培养目标上，（兰州轨道职业学校）必需和企业的需求结合。“要和企业的用人需求互动起来，不能独立成为一个培养系统，也不能走全日制专科教育的传统模式。”
  苏华委员也建议，职业院校要做好专业设置的功课。“比如当前我国一些重点领域的技术技能人才缺口很大，如高端数控机床、海洋工程装备、先进轨道交通装备等，职业院校应着眼国家重点发展的这些先进制造领域，（兰州铁道职业技校）抓住经济转型升级和供给侧结构性改革契机，积极调整专业结构，对接产业链需要，把培养技艺精湛的高技能人才与推进产业经济结构转型升级结合起来。”
轨道运校陇南校区是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校，全国免费咨询热线：400-1005-918
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