职业教育不光看数量还要重质量

职业教育以就业为导向，不等于职业教育不需要提高质量。任何不注意质量的教育都是不可持续的。
　　自去年上半年以来，一边是大量大学毕业生找不到工作，另一边是制造企业招不到合适的高技能人才，这种“两难”现象除了受国际金融危机影响外，更重要的是我国实体企业仍以制造外包业为主，职业院校还未大量培养出满足这行业发展需求的高技能人才。（高铁专业学校）

不久前，珠三角一家企业同时招聘的大学毕业生与农民工就薪资发生过一场“口水战”。大学毕业生埋怨他们干民工的活，拿同样的工资。农民工也不服气地同老板较真儿，他们干活还不如我们，怎么工资一样多呢？最后，企业老总干脆不要大学生了，只要农民工。

（甘肃职业技校）认为，要改变这种现状必须跳出教育才能客观地评价教育；跳出教育才能理性地反思教育；跳出教育才能真正地发展教育。当前职业院校的重要任务就是，完成高技能人才培养模式的转型升级，根据产业链开设专业，根据技术链调整课程，根据人才链塑造能力，依托服务链提升价值，提高毕业生的就业质量，而不是片面地追求一次性就业率。

全国高职高专校长联席会议主席李进说，高职院校小样本都是就业率高，有的录取线超过“二本线”；但就高职教育大样本而言，在社会上还是缺少认可度与吸引力，除技能工人在社会上的地位与待遇较低等外部因素外，提高职业教育的质量也是重要一环。“我们应该团结起来干事业。”他说。

我国高等职业教育既不同于澳大利亚的“厚基培植”系统，又不同于德国的双元制，还不同于美国的社区教育系统，是一个以全日制为主体，以就业为导向，80％以上学生为适龄青年的高等职业教育体系。

与此同时，我国正处在后工业化时期，再加上是人口大国，地区差异大，经济社会发展对高技能人才的需求将是旺盛与长期的。“不是这段时间紧缺，将来就不需要了。”吴启迪说，到2009年全国独立设置的高等职业院校1215所，招生313万人，比1998年增长了六倍多；在校生达到1280万人，占普通高等院校在校生的61％，基本实现了教育结构调整的战略意图。（高铁学校招生）

不过，国外对我国技能型人才的认可度不高。虽然这是没有什么道理的，但要用行动来证明我们培养的技能人才过硬。较之高等教育与基础教育，职业教育与经济社会发展的关联度高，职业院校受高考“指挥棒”的影响较小，自主改革、创新的空间更大。

中国高职院校要有成为国际一流技能人才的培养基地，并培养国际性技能人才的魄力与志气。尤其是示范性高职院校不但要在国内建成一流，而且要在世界上有影响。

据悉，本届“教育服务型高校论坛”由温州市政府、全国高职高专校长联席会议主办，浙江省高职教育研究会、浙江工贸职业技术学院承办。来自全国各地的80余所高职高专院校负责人、政府相关部门负责人、行业企业协会代表出席了论坛。（轨道高铁学校）
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